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1949年，大势已去的蒋介石坐着飞機，带着大量從大陸打劫的金銀玉帛一溜烟跑到了台灣當了“伪省长”。國民党不少的巨细官員空氣除塵噴罐,及家眷為了保住本身的荣華繁華，也是忙不迭地往台灣扎。
那時，蒋介石還做着“反扑大陸”的好梦，以是連蒙带唬地把高达60万的部隊也弄到了台灣。
不外，跟着國際和两岸場面地步的變革，“反扑大陸”终极成為了邯郸之梦。可這几十万大老爷們就成為了台灣的一大包袱，特别是怎样给大伙找几十万妻子的确是讓伪當局頭痛欲裂。
為此，蒋介石出了一個损招：都别成婚！
那末，在這条丧尽天良的禁令之下，這几十万國民党老兵的糊口會是甚麼样的呢？
1949年先後，随着蒋介石退却到台灣的國民党部隊中主如果中、下级军官和兵士，人数约莫在60多万。
在他們中大可能是在10几岁就稀里糊涂地被抓了壮丁、當了兵，有的老兵厥後說本身正在街上買菜，就被裹挟走了。
這几十万人坐船到了台灣後，根基都想回家。但蒋介石哪能放他們走，就许出了空頭支票：3年以内打回大陸。不少人信了，然後從此就再也没回過家，也没再會過親人一眼。
從1949年算起来，到1952年的時辰正好是蒋介石许诺的3年刻日，可這“反扑”仍是遥遥無期。如斯，军心就有點乱了。
要晓得，在國民党部隊里，除高官是携家带口跑到台灣，绝大大都中、下级军官和兵士要不是妻離子散、要不就仍是独身，至關于60万王老五骗子儿来到了台灣。不管是從生理上，仍是從心理上，這帮大老爷們讨個妻子都是實其實在的需求。
可台灣本省人對外省人在那時颇有敌意，也算是生理排外的一種表示，以是几近所有家长都不肯意把闺女嫁给外省来的“阿兵哥”。而從大陸曩昔的女子根基都已结了婚。因而，甲士的婚姻問题就成為了伪當局一個實其實在、亟待解决的困難。
對付解决這個問题，蒋介石忖前思後以後，使出来2個损招。
第一個损招就是强行劃定。
1952年，台灣伪當局公布了“甲士婚姻条例”和“甲士户口查記法子”，劃定军官或技方士官到了28岁才能成婚，而現役的平凡士官和大頭兵不容许成婚，也不给發身份證，没有户籍。大頭兵到了40岁、士官到了50岁、士官长到了58岁才能退伍。
更奇葩的是，伪當局把精干的平凡兵士都硬拔成為了士官。這象征着這几十万人中的绝大大都都必需在部隊里打王老五骗子儿。
這類劃定在文明社會的确是匪夷所思，耗费人道。
蒋介石也晓得這劃定太不是人了，以是又抛出来一根儿“胡萝卜”，是甚麼呢？
留在部隊服役的大陸籍甲士每人能领一张“授田凭證”。也就是等“反扑”成功後，每一個甲士拿着這個證能在故乡领一大块地皮耕作，服役的年限越长，领的地皮就越多，就可以本地主了。這對付不少农夫身世的甲士来說，仍是挺有诱惑力的。
以是，不少人再次上了蒋介石确當，脚踏實地继续在部隊里做着“好梦”當王老五骗子儿。厥後，不少人在渐渐老矣的時辰，拿這“授田凭證”只换成為了十几万台币。也就是說，最佳的芳華只值這麼點錢。
适才說了，精干兵士都被强行抬举成士官了，那不精干的呢？
這就触及到伪當局汽車抗菌劑,在统一年公布的义務兵役制了。
那時，伪當局意想到從大陸带到台灣的部隊中有一些老弱残兵，并且再過几年，如许的環境會愈来愈紧张，因而起頭招募台灣本省的兵士参加部隊。
與此同時，一些大陸去的老弱残兵被绝不留情地踢出了部隊。作為抵偿，他們只拿到了一顶蚊帐和未几的台币。
有的老兵爽性不走，大骂道：“你們骗我来，如今给我個蚊帐就轰我走？！我能去哪？！”
這些退役的大陸老兵被伪當局称為“声誉國民”，简称為“荣民”。第一批退役的荣民可算是最惨的一批，纯属自生自灭。
没錢的就沿街乞讨，有點錢的就成天饮酒生事，搞的派出所里每天人满為患，成為了“社會一大害”。
有點寻求的就本身搞些小摊，卖些烧饼、油条、包子、馒頭或是故乡小吃，诚實但没有一技之长的就去當保安或拉三轮車（几十年後與時俱進，他們改開出租車了）。另有一沙發,些人以收褴褛儿為生。
這些退伍老兵只能做這些最底层的事情，說是美其名曰“荣民”，實在呢，一點声誉都没有。
伪當局一看，這不可呀，正在服役的兵士一看退伍後這麼惨，那非得搞出叛乱不成，因而就在于1954年末设立了“退辅會”，專門卖力安顿和引导退伍老兵改行。
那這個機構的處事结果若何呢？
“退辅會”實在要卖力是安置3類老兵。
第一類是曾的“文化青年”。
昔時，國民党曾在抗战時代提出過“十万青年十万军”的標語，不少热血青年积极從军，間断了學業。比及了台灣後，青年军闭幕了，不少人又继续了學業，并且不乏有成為知論理學者的。
第二類就是退伍的军官。
這些人能住在伪當局给他們這個级此外退伍甲士特地構筑的眷村，并且還能被放置個公职。若是教诲水平還行，退伍军官可以去教书。因而，曾有一阵子，台灣的中小學冒出来一批讓學生听不懂讲啥的教員，黉舍不想要這批人都不可。
第三類就是没甚麼一技之长的“荣民”了。
從1955年起頭，“退辅會”给老“荣民”們建了不少农場，讓“荣民”們经由過程種瓜果和其他农產物，来自力更生。厥後，“退辅會”又在屏东、花莲、台南、新竹等地構筑了“荣民之家”，專門安顿那些岁数大的“荣民”。
别的，伪當局還想出来此外一個“高着儿”来安顿“荣民”，是甚麼呢？
组建工程隊，举行各項基建大工程的扶植。如斯一来，又能安顿荣民，又能解决了重大工程扶植的人力問题，堪称一箭雙雕。
台灣中部的横贯公路就是1万多荣民的代表作。
台灣的地形是西低东高。西部地域可能是平原和丘陵，东部可能是山地，险要的中心山脉則把全島劈為两半。正因如斯，曩昔的台灣东部扶植远远後進于西部關節痛止痛噴霧,，更贫苦的是，要從島的西邊到东邊，只能往北或往南绕一大圈才行，是至關的不便利。
因而，修一条横贯中心山脉，連通工具的公路就十分需要。在刚修的時辰，伪當局主如果出于军事上的斟酌。但厥後，這条路倒是大大造福了东部和山區。究竟结果，要想富，先修路嘛。
這条横贯公路從平原修過丘陵，從丘陵又修道到高山，最後還要穿過东部的急流峡谷，工程要颠末的大大都路段都属于崇山峻岭、绝壁绝壁如许的高危地域。
并且，台灣的地舆特性讓工程隊在施工進程中，還要常常碰着地動或台風如许的天然灾難，加之地質懦弱，素顏霜推薦,這工程的确是步步惊心。
最要命的是在不少路段大型工程機器都上不去，就只能靠纯人力一锹一铲、一斧一凿地完成。整条公路難度最高的一段是东部花莲的太鲁阁峡谷。
這里的山都是由异样坚固的大理石组成，荣民們只能用最根本的爆破功课和铁锹挖，最後愣是在绝壁陡壁中硬凿出了一段又一段匪夷所思的挂壁公路。如今走在這些路上，昂首往上看是挺拔入云的绝壁，往下看就是峡谷中的湍急的河道，讓人顿感一阵晕眩。
就這麼一条路，就有141名荣民丧生。而整条横贯公路的構筑，荣民一共的丧失是212人，差未几每千米就是一条性命。而台灣有不少往後對经济起飞起到相當首要感化的根本扶植項目都是荣民們扶植的，比方桃園機場、中山高速公路、台中港、高雄造船坞等。
但在現在的台灣，已几近没有人會提到荣民們的這些功绩。
跟着工程的竣事，不少老荣民就會在工程四周假寓下来。如斯，他們就散落在了台灣各地。
仍是回到前文的老话题，他們的成婚問题解决了嗎防水防油貼,？ |
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